Lors de mon DUT, j'ai effectué un travail sur le thème :

LA LOGISTIQUE HUMANITAIRE : BESOINS, ENJEUX, MOYENS, CADRE REGLEMENTAIRE, ETUDE DE CAS (la Croix Rouge Française)

Les crises humanitaires sont définies par le dénuement de population entière. Issues de catastrophes naturelles ou de conflits armés, elles nécessitent bien souvent l’aide internationale. Celle-ci peut être sollicitée par les gouvernements des pays touchés où, en cas d’ingérence, imposée par la communauté internationale.

Lorsque les ONG arrivent sur place, elles doivent agir immédiatement car ce sont des vies humaines qui sont en jeu. Pour ce faire, elles se référent à un mode de fonctionnement logistique déjà bien rodé grâce aux missions précédentes. Elles acquièrent des marchandises nécessaires sur place ou font importer, grâce aux fonds débloqués par certains Etats, aux dons d’entreprises ou de particuliers. Les différentes étapes de la chaîne logistique sont alors les mêmes que dans l’industrie : achat, transport, stockage, distribution.

Mais le contexte de la logistique humanitaire entraîne des contraintes particulières auxquelles les ONG doivent répondre chaque jour. La logistique humanitaire a ceci de particulier qu’elle est une logistique d’urgence.

Le totalité du dossier est téléchargable en format PDF en cliquant sur le lien ci-dessous :

logistique humanitaire.pdf

Le Diplôme Universitaire de Technologie de la spécialité Gestion Logistique et Transports est un diplôme de gestion appliqué aux domaines de la logistique et du transport. Les diplômés devront favoriser l’adoption de solutions nouvelles en jouant le rôle d’interface, tant auprès des fournisseurs et clients qu’auprès des équipes dont ils auront la responsabilité. Ils devront pouvoir comprendre les enjeux et la portée globale de leur activité, ils devront également maîtriser les savoir-faire techniques nécessaires à leur futur métier. Sens de la rigueur et de l’organisation, capacité de réactivité se révèlent des compétences indispensables.

Professionnel de l’interfaçage, le diplômé Gestion Logistique et Transports mettra en œuvre des qualités particulières de communication. Il doit non seulement faciliter et coordonner l’échange entre les acteurs internes de la structure mais aussi contribuer à résoudre rapidement tout problème avec un fournisseur ou un client. Sa connaissance des langues étrangères, anglais en particulier, est un atout.

Il doit posséder une bonne aptitude aux relations humaines et au dialogue. Il aura la responsabilité de petites unités dans le cadre desquelles il lui faudra servir d’animateur. Plus généralement, il devra savoir gérer le changement et promouvoir des solutions obtenant l’adhésion des partenaires.

Il doit avoir aussi le sens de la négociation, des relations commerciales et de la vente, comme de l’après-vente. Compte tenu des conséquences importantes que peuvent avoir les décisions logistiques sur la qualité des biens et des services proposés, le logisticien devra avoir une connaissance de la mercatique. Celle-ci lui servira à cerner les attentes des consommateurs et à concevoir le meilleur compromis entre efficacité et qualité dans un contexte concurrentiel.

Ses connaissances en droit, économie et organisation, permettront au technicien supérieur GLT de concevoir des structures adaptables, en interaction permanente avec les multiples composantes de l’environnement.

Enfin, il sera concerné par toutes les méthodes modernes de traitement et de transmission de l’information.

Le diplômé Gestion Logistique et Transport doit pouvoir mettre en oeuvre des méthodes à la fois souples et rationnelles. Elles lui permettront de situer son action dans un cadre global et de réguler les flux en développant un système logistique et des réseaux d’information performants.

La logistique étant un outil de rentabilité, le logisticien devra avoir des connaissances en gestion comptable et financière ainsi qu’en contrôle de gestion (plus centrées sur des outils de contrôle en temps réel que sur les méthodes comptables).

Une bonne connaissance des langues, des principaux courants d’échanges internationaux et des pratiques du commerce international lui permettra d’intervenir directement auprès des clients ou de partenaires étrangers (fournisseurs, transitaires, administrations etc.).

Il doit connaître les outils nécessaires à l’optimisation de la qualité et de la sécurité des flux physiques et informationnels.

Il doit prévoir des alternatives performantes en cas de perturbations des flux en cours. Ceci suppose la simulation et la modélisation préalable des différents scénarios possibles, donc une connaissance de la décision en univers incertain (statistiques, probabilités, analyse multicritères, théorie de la décision).

Familier de l’outil informatique dans ses applications bureautiques, il doit pouvoir employer des logiciels spécifiques, contribuer à leur choix par l’entreprise et favoriser leur utilisation.

L’action du technicien supérieur GLT concerne un large éventail de techniques d’exploitation et d’équipements souvent hautement spécialisés. Des compétences devront donc être acquises dans les différents domaines de la chaîne logistique, notamment :

- les transports de personnes et de marchandises, modaux et intermodaux, 

- la gestion des stocks et des approvisionnements,

- l’organisation et la gestion des réseaux d’entrepôts et plates-formes,

- l’organisation industrielle et l’automatisation de la production,

- les techniques du commerce international,

- la maintenance et le soutien logistique.

Dans le cadre de mon DUT Gestion Logistique et Transports, j'ai réalisé un stage de deux mois au sein du service logistique de Kodak Europe. Ce stage, problématisé (Comment intégrer une politique environnementale dans la fonction transport de la Suppy Chain Kodak EAMER ?) a donné lieu à un mémoire universitaire et une présentation power point :

Alors que transports et environnement sont deux termes, à priori, très éloignés l’un de l’autre, les préoccupations actuelles en matière de développement durable, poussent les entreprises utilisatrices de fret, à réfléchir à des moyens alternatifs et plus écologiques pour acheminer leurs marchandises.

Le groupe Kodak est, depuis toujours, très soucieux de la responsabilité sociétale de l’entreprise. Au sein de ce groupe, la fonction transport est désireuse de mettre en place une politique « verte » pour l’ensemble de ses flux. C’est dans cette dynamique que ce travail a été réalisé.

Cette étude a donc eu comme but de mettre en évidence, grâce à la création d’outils de gestion pertinents, des constats en matière d’impact écologique des flux Kodak. Il ressort de cette étude un certain nombre de pistes de réflexion visant à intégrer une politique environnementale dans la fonction transport de Kodak EAMER.

J'ai obtenu la note de 17/20 coefficient 3, qui m'a permi de validé mon DUT avec une moyenne générale de 15.6/20.

Vous pouvez consulter l'intégralité de mon mémoire ainsi que mon pwer point de présentation en cliquant sur les liens ci-dessous:

mémoire.pdf

pwp.pdf

L'agent de développement mène une nouvelle forme de travail social s'inscrivant dans des réseaux transnationaux.

Il doit concevoir, organiser et accompagner des dynamiques de développement (animation d'actions de solidarité, création d'activités rémunératrices et d'insertion, activités d'administration et de logistique, gestion des sorties de crise).

Il travail dans des secteurs différents dans (éducation, santé, agriculture, micro-crédit, environnement, gestion de l'eau...) auprès de populations diverses en intégrant les questions de genre.

Pour cela, dans une approche transversale, il doit être capable de favoriser l'émergence de projets, de nouer des partenariats, de mobiliser des ressources humaines en vue de la réalisation de projets de solidarité ou de développement durable. 

Cette licence professionnelle vise la formation d'agents de développement dans la solidarité internationale et le développement durable, dans des contextes sociaux, culturels et politiques variés.

Organisation de la formation :

L'organisation des enseignements est centrée sur la méthodologie de projet et ses applications ; elle vise à développer au maximum la capacité d'autonomie de l'étudiant, à lui permettre de prendre du recul et d'analyser ses propres pratiques pour construire au mieux son projet professionnel : la part de travail personnel à fournir dans les divers exercices proposés (projet tutoré, stage, mémoire) est très importante. La formation est étalée sur une année complète, de septembre à septembre. Les exercices pédagogiques sont diversifiés et le recours aux nouvelles technologies de l'information et de la communication est facilité en vue d'une autoformation.

Le premier semestre, jusqu'à la mi-mars, est consacré aux enseignements de mise à niveau, aux enseignements théoriques et aux enseignements professionnalisés, soit 565 heures d'enseignement encadré, à raison de 27 h par semaine en moyenne. Les étudiants disposent en outre de 250 heures de temps libre pour leur travail personnel, la recherche de stage et la réalisation de leur projet tutoré.
Le deuxième semestre, de mi-mars à début septembre est consacré aux 14 semaines de stage, à la rédaction du mémoire professionnalisé et à une semaine de bilan encadrée au sein de l'institution, 838 heures au total.

L'enseignement des langues (anglais et espagnol) est assuré par les enseignants des UFR de langues vivantes et langues vivantes appliquées de l'université.

L'enseignement est organisé autour de 7 unités d'enseignements, UE, pour un total de 60 crédits ECTS.

Une volonté militante

• Association agréée "d'éducation populaire", le Boulevard des Potes a été créé en 1991 sur l'initiative de militants associatifs de travailleurs sociaux et d'universitaires.
  
• Le boulevard des Potes a pour objet de promouvoir toute initiative qui revitalise le tissu social par l'action associative, de renforcer la solidarité et d'encourager les actions qui participent à la démocratie et à la lutte contre toutes formes de discriminations.

Un engagement au quotidien

• Le soutien aux initiatives de solidarité à travers les animations de quartier telles que les Repas de quartiers...
  
• L'information et la sensibilisation à la Citoyenneté et la lutte contre toutes formes de discriminations.
  
• L’appui aux professionnels et aux militants du monde associatif.
  
• La formation initiale et continue de professionnels face aux questions de la citoyenneté, de la participation et de la lutte contre les discriminations.

Action d'éducation à la citoyenneté et lutte contre le racisme

L'idée est de rassembler les habitants d'un quartier autour d'un repas en extérieur, dans un esprit d'échange, de rencontre et de convivialité. Sur une place, des chaises, des tables et des couverts sont mis à disposition et chaque habitant apporte un plat en vue de le partager avec les convives.

"Les repas de quartier, une initiative de solidarité, un esprit à préserver" Ahmed Serraj, directeur du Boulevard des Potes

Historique : D'origine toulousaine, le premier Repas de Quartier en Gironde fut relayé par le Boulevard des Potes. La mobilisation et le nombre sans cesse grandissant des participants a prouvé que cette initiative répondait à un véritable besoin et a encouragé son développement dans différents quartiers de l'agglomération.

Date --> Chaque année, les repas de Quartier ont lieu le premier vendredi du mois de juin.

Objectifs --> L'objectif est de favoriser la rencontre et de lutter contre l'anonymat entre les personnes. Pour cela, le Repas de Quartier s'inscrit dans une double démarche:

• faire se rencontrer des voisins autour d'un repas convivial, interculturel et intergénérationnel, voici une des conditions d'une solidarité entre les personnes
• mobiliser les habitants d'un quartier autour de la mise en place du projet et sur l'organisation des Repas de Quartier. Cette mobilisation doit avoir comme priorité de sensibiliser tous les habitants, des plus impliqués dans la vie collective aux moins avertis, par une démarche de proximité qui consiste à rencontrer les habitants en allant faire du porte à porte :

  voici un aspect d'une démarche citoyenne.

Plus qu'un simple repas, il s'agit de se mobiliser pour prendre part à la vie de la cité, en impliquant l'ensemble des acteurs qui œuvrent dans un quartier (habitants, travailleurs sociaux, commerçants, jeunes et moins jeunes...) autour d'un projet collectif.

La priorité reste de mobiliser les habitants et les petites associations qui les représentent pour préserver l'esprit de proximité des Repas de Quartier. Il va de soi que les Repas de Quartier doivent trouver soutien des structures institutionnelles sans pour autant que cette manifestation devienne une animation réservée aux mains de professionnels. Il s'agit avant tout de permettre l'émergence d'actions collectives portées par les habitants.